Замена гофры выхлопной системы.
- Стоимость замены гофры выхлопной системы от 500 рублей до 2500
- Гофра выхлопной системы — цена от 400 до 2000 рублей.
Подробнее о ценах в разделе ЦЕНЫ 🙂
Определить, что гофра глушителя неисправна, помогут следующие признаки:
- Резкое увеличение шума двигателя (автомобиля, выхлопной системы) – создается впечатление, что глушитель перестал работать;
- Скрежет и скрип при запуске двигателя;
- Появление в салоне токсичных запахов;
- Автомобиль сигнализирует о неисправности, выдавая ошибку «check of engine».
В этой ситуации лучше не пытаться самому диагностировать неисправность выхлопной системы, а отогнать автомобиль в мастерскую. Часто перечисленные признаки говорят о неисправности гофры двигателя. Но в отдельных случаях это могут быть другие проблемы в выхлопной системе – наши специалисты быстро найдут и устранят причину.
Мы специализируемся не только на гофрах, а оказываем широкий спектр услуг по ремонту и обслуживанию системы выхлопа автомобилей, как грузовых, так и легковых, а также сельхозтехники, мотоциклов, квадроциклов, автобусов и т.д.
Автосервис выхлопных систем осуществляет замену гофр!
Опытные сварщики оперативно выполнят процедуру по замене гофры. Сначала происходит удаление неисправной гофры, затем – зачистка металла, в том числе и замена изношенных участков на трубе (при необходимости), далее – обработка поверхности и сварка нового виброкомпенсатора.
- Стоимость работ по замене гофры – от 500 рублей
- Цены на новые гофры в нашем сервисе – от 400 рублей.
- Подбор гофры под автомобиль клиента дополнительно не оплачивается.
В стоимость работ по замене гофры на нашем автосервисе входят все необходимые расходники, а также использование специализированного оборудования. Цены в нашем автосервисе ниже средних, при этом качество обслуживания – на высоком уровне. Плюс, наш автосервис является сертифицированным дилером, работающим напрямую с производителями из России и Европы.
Мы рекомендуем подбирать гофру для замены, проконсультировавшись со специалистами. Некорректно подобранная деталь выйдет из строя за пару недель. К тому же, все это время в салоне автомобиля будет продолжаться треск, двигатель станет «бубнить», не исчезнет тряска и посторонние технические запахи.
Правильно подобранная по размерам, но установленная без соблюдения технологий, гофра также не сможет полноценно «работать» в системе выхлопа. Чересчур крепко приваренная, гофра теряет эластичность, не гасит вибрацию. И наоборот, слабо укрепленная гофра будет болтаться из стороны в сторону при малейшем движении, это отразится на ее герметичности, увеличится ее износ.
Мы и подберем, и установим гофру – вам не придется терять время в самостоятельных поисках детали в магазинах или интернете. 🙂